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Contrôle de la gélification du carburant diesel

21 septembre 2017

« 1 personne sur 10 sait comment contrôler la gélification du carburant diesel causée par le froid »

Tout le monde n’aimait pas les devoirs quand ils étaient à l’école et cela se voit. Seulement environ 1 propriétaire de camion sur 10 met du temps et des efforts pour en savoir plus sur son moteur. Ils finissent par ne pas être préparés aux complications apportées par le froid.

Félicitations, puisque vous lisez ceci you vous êtes le 1 sur 10 qui s’en soucie vraiment!

Saison froide

L'un des symptômes de la gélification du carburant diesel est des problèmes d'accélération.

À l’arrivée de l’automne, tout commence à changer. Les feuilles jaunissent, les températures baissent, la pluie est plus fréquente et les camions ont besoin de plus d’attention.

Symptômes de gélification du carburant diesel

Plusieurs signes peuvent vous indiquer que votre diesel a déjà gélifié. L’un d’eux est lorsque vous rencontrez des difficultés pour démarrer votre moteur. La gélification du carburant diesel obstrue les conduites de carburant et les filtres à carburant, empêchant le carburant de les traverser. Ce phénomène empêche alors le moteur de démarrer.

Un autre signe est quand il y a une différence dans la pression du rail de carburant. C’est probablement la cause de problèmes tels que des performances lentes et une incapacité à accélérer correctement. Ici, une différence entre la pression souhaitée du rail de carburant et la pression réelle du rail est observée lors de l’accélération. Dans ces cas, la pression souhaitée augmente généralement tandis que la pression réelle reste faible en raison de la gélification du carburant diesel empêchant le carburant d’aller là où il devrait aller.

Comment contrôler la gélification du carburant diesel

Ajout de kérosène

Il est courant pour les camionneurs de mélanger le diesel #1 qui contient un mélange de kérosène avec le diesel #2 qui est utilisé sur les applications routières. Le kérosène aide à abaisser la température du point de colmatage du carburant et réduit sa viscosité, rendant ainsi le diesel moins susceptible de geler même à basse température. Les endroits dans les zones de froid extrême fournissent généralement un mélange de carburant diesel d’hiver comme celui-ci. Malheureusement, il n’est pas facilement disponible à certains endroits au sud lors du transport de charges vers le nord.

Mise au ralenti du moteur

Si vous allez poser des questions, vous entendrez probablement des conducteurs qui suggèrent de maintenir le moteur en marche pour empêcher le carburant de gélifier. Bien que cela puisse fonctionner dans de nombreux cas, il n’est pas recommandé du tout pour plusieurs raisons. Non seulement cela affecte négativement la consommation de carburant, mais il peut également entraîner une usure du moteur, une déchirure et des émissions excessives. Saviez-vous que vous ne pouvez pas contrôler la gélification du carburant diesel simplement en faisant tourner le moteur dans des conditions extrêmement froides? Il gèlera toujours et se transformera en solide dans le réservoir de carburant.

Équipement d’urgence

Un équipement supplémentaire peut aider à contrôler la gélification du carburant diesel. Ici, des filtres supplémentaires sont nécessaires pour accueillir un traitement à froid et un traitement d’urgence au diesel. Le traitement à froid est utilisé avant d’entrer dans la zone froide pour préparer le combustible. Le traitement d’urgence diesel, en revanche, fait fondre la paraffine gélifiée pour que le carburant coule à nouveau.

Additifs et traitements du carburant

Les additifs et traitements du carburant sont une autre solution couramment utilisée pour contrôler la gélification du carburant diesel. Tout comme les options précédentes mentionnées, elles permettent également de réduire la formation de cristaux de paraffine. Ils abaissent également les points de coulée et de gel du carburant diesel.

Un bon exemple de traitement de carburant est le conditionneur de carburant diesel CleanBoost® Sno-Cat ™ qui est conçu pour contrôler la gélification du carburant diesel en réduisant le point d’écoulement et la formation de cristaux de carburant diesel dans les Biodiesels #1, #2 et même B5 et B20. Cet additif de qualité est fabriqué avec un mélange unique de copolymères et un catalyseur combustible exclusif qui empêche la formation de cristaux. La façon dont cela fonctionne est qu’il empêche le branchement du système de carburant en modifiant les cristaux mêmes qui se forment habituellement dans le carburant pendant les basses températures. Les cristaux formés sont de plus petite taille à l’aide de cet additif, empêchant ainsi l’épilation et vous permettant de contrôler la gélification du carburant diesel. De plus, ce produit possède également une chimie dépresseur du point d’écoulement qui améliore les capacités d’écoulement du carburant.

Tous ne Sont pas Créés Égaux

Des additifs tels que CleanBoost® Sno-Cat™ offrent également un dispositif préventif de colmatage du filtre et aident à arrêter les problèmes liés à l’eau dans le carburant. En plus de cela, ce produit augmente également la gamme de pétrole brut à utiliser dans la production de distillat moyen. Les technologies de carburant comme celles-ci sont également très utiles pour ceux qui n’ont pas toujours accès au kérosène, car elles réduisent le besoin de dilution du kérosène dans le carburant. Il s’agit également d’un produit homologué par l’EPA, vous pouvez donc être assuré que vous faites votre part pour l’environnement lorsque vous l’utilisez.

En général, les additifs pour carburant tels que CleanBoost® Sno-Cat™ aident à stimuler l’économie de carburant en rendant le carburant diesel plus efficace en augmentant l’énergie BTU. Enfin, il aide également les camions à rouler plus doucement et plus longtemps pendant ces transports hivernaux grâce à sa capacité de prévention spécialisée de la formation de cire. Parfait à avoir à bord lorsque vous avez besoin de cette protection supplémentaire pour arrêter tout temps d’arrêt inutile.

Si vous voulez en savoir plus sur ce produit, rendez-vous simplement ici.

Vous voulez une solution rapide et facile pour décongeler le carburant diesel gélifié en cas d’urgence? Poursuivez votre lecture pour savoir quoi faire en cas d’urgence.

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