あなたのヘッドガスケットを修理されて得ることのまわりで緊急は何であるか。 あなたはまだ吹きヘッドガスケットで車を運転することができ、はいの場合、どのくらいのために？

あなたの車のヘッドガスケットは、エンジンブロックとシリンダーの間に見つけることができます。 その機能はエネルギーに変形するべきそれのためにシリンダーの中の圧縮空気そして燃料を保つことです。 それはまた燃焼室から冷却剤およびオイルを両方保つために働きます。

吹かれたヘッドガスケットは、これらのかつて含まれていたガスまたは流体があってはならない場所に脱出したことを意味します。 これらの脱出された液体およびガスは吹かれたヘッドガスケットとの運転の最も大きい危険があるところである。

吹きヘッドガスケットの症状

オイル中のクーラント。

過熱エンジン。

ヘッドガスケットの表面の腐食は漏出を示します。

スパークプラグの上にクーラント。

排気から白い煙が出てきます。

外部漏れ;冷却剤または油。

ラジエーターは常に補充する必要があります。

エンジン走行温度を上昇させました。

ラジエーターとリザーバの流れの泡。

燃料キャップの下のオイルは、マヨネーズに似た乳白色の変色をしています。

だから….あなたはまだ吹かれたヘッドガスケットで車を運転することはできますか？

ヘッドガスケットで運転しないことを強くお勧めします。

吹き飛ばされたヘッドガスケットの上記の症状のいずれかに遭遇し始めた場合は、できるだけ早く機械的な支援を求める必要があります。

それは、コストの周りの恐怖のために修理を延期する魅力的なことができます。 しかし、修理を延期すると、あなたの車の他のコンポーネントやエンジン全体に大きな損傷を与える可能性があります。 このような簡単なヘッドガスケットの修理よりもはるかに費用がかかります触媒コンバータ、などの部品。