Articles

Kontrola żelowania oleju napędowego

wrzesień 21, 2017

” 1 na 10 osób wie, jak kontrolować żelowanie oleju napędowego spowodowane zimną pogodą „

nie wszyscy lubili pracę domową, gdy byli w szkole i to pokazuje. Tylko około 1 na 10 właścicieli ciężarówek wkłada czas i wysiłek, aby dowiedzieć się więcej o swoim silniku. W końcu są nieprzygotowani na komplikacje spowodowane przez zimną pogodę.

Gratulacje, skoro to czytasz … jesteś 1 na 10, że naprawdę obchodzi!

zimny sezon

jednym z objawów żelowania oleju napędowego są problemy z przyspieszaniem.

wraz z nadejściem jesieni wszystko zaczyna się zmieniać. Liście żółkną, temperatura spada, częściej pada deszcz, a Ciężarówki wymagają większej uwagi.

objawy żelowania oleju napędowego

istnieje kilka objawów, które mogą powiedzieć, że twój olej napędowy już się żelował. Jednym z nich jest, gdy masz problemy z uruchomieniem silnika. Żelowanie oleju napędowego zatyka przewody paliwowe i filtry paliwa, zapobiegając przedostawaniu się przez nie paliwa. Zjawisko to uniemożliwia uruchomienie silnika.

innym znakiem jest różnica w ciśnieniu szyny paliwowej. Jest to prawdopodobnie przyczyną problemów, takich jak powolna wydajność i niezdolność do prawidłowego przyspieszenia. W tym przypadku podczas przyspieszania obserwuje się różnicę między pożądanym ciśnieniem na szynie paliwowej a faktycznym ciśnieniem na szynie. W takich przypadkach pożądane ciśnienie zwykle wzrasta, podczas gdy rzeczywiste ciśnienie pozostaje niskie z powodu żelowania oleju napędowego, co uniemożliwia paliwo dotarcie tam,gdzie powinno.

jak kontrolować żelowanie oleju napędowego

dodawanie nafty

powszechną praktyką jest mieszanie oleju napędowego #1, który ma mieszankę nafty z olejem napędowym #2, który jest używany w zastosowaniach drogowych. NAFTA pomaga w obniżeniu temperatury punktu zatkania paliwa i zmniejsza jego lepkość, dzięki czemu olej napędowy jest mniej podatny na żel nawet w niskich temperaturach. Miejsca w skrajnie zimnych strefach, zwykle zapewniają zimową mieszankę oleju napędowego w ten sposób. Niestety, nie jest łatwo dostępny w miejscach na południu, gdy ciągną ładunki na północ.

idąc na biegu jałowym silnika

Jeśli pójdziesz popytać, prawdopodobnie usłyszysz kierowców, którzy sugerują, aby utrzymać silnik na biegu, aby zapobiec żelowaniu paliwa. Chociaż może to działać w wielu przypadkach, nie jest to w ogóle zalecane z kilku powodów. Nie tylko ma to negatywny wpływ na zużycie paliwa,ale może również prowadzić do zużycia silnika i nadmiernej emisji. Czy wiesz, że nie możesz kontrolować żelowania oleju napędowego, uruchamiając silnik w ekstremalnie niskich temperaturach? Nadal będzie żel i zamieni się w ciało stałe w zbiorniku paliwa.

Sprzęt awaryjny

dodatkowy sprzęt może pomóc w kontrolowaniu żelowania oleju napędowego. Tutaj potrzebne są dodatkowe filtry, aby dostosować się do obróbki zimnego przepływu i awaryjnego leczenia Diesla. Obróbkę przepływu na zimno stosuje się przed wejściem do strefy zimnej w celu przygotowania paliwa. Z drugiej strony, leczenie awaryjne oleju napędowego topi zżelowaną parafinę, aby ponownie popłynąć paliwo.

Dodatki i obróbka paliwa

dodatki i obróbka paliwa są kolejnym powszechnym rozwiązaniem stosowanym do kontroli żelowania oleju napędowego. Podobnie jak wspomniane wcześniej opcje, działają również w celu zmniejszenia powstawania kryształów parafiny. Obniżają również punkty nalewania i żelu oleju napędowego.

dobrym przykładem przetwarzania paliwa jest odżywka do oleju napędowego CleanBoost® Sno-Cat™, która jest zaprojektowana do kontrolowania żelowania oleju napędowego poprzez zmniejszenie temperatury krzepnięcia i tworzenia się kryształów oleju napędowego w Biodieslu #1, #2, a nawet B5 i B20. Ten wysokiej jakości dodatek jest wykonany z unikalnej mieszanki kopolimerów i zastrzeżonego katalizatora paliwowego, który zapobiega tworzeniu się kryształów. Sposób działania polega na tym, że zapobiega zatykaniu się układu paliwowego poprzez modyfikację samych kryształów, które zwykle tworzą się w paliwie w niskich temperaturach. Powstałe kryształy są mniejsze za pomocą tego dodatku, dzięki czemu zapobiegają woskowaniu i pozwalają kontrolować żelowanie oleju napędowego. Ponadto produkt ten ma również chemię obniżającą temperaturę krzepnięcia, która poprawia płynność paliwa.

nie wszystkie są sobie równe

dodatki, takie jak CleanBoost® Sno-Cat™, również zapobiegają zatykaniu filtra i pomagają zatrzymać problemy związane z wodą w paliwie. Oprócz tego produkt ten zwiększa również gamę ropy naftowej do wykorzystania w produkcji średnich destylatów. Technologie paliwowe takie jak te są również bardzo pomocne dla tych, którzy nie zawsze mają dostęp do nafty, ponieważ zmniejsza to potrzebę rozcieńczania nafty w paliwie. Jest to również produkt zarejestrowany przez EPA, dzięki czemu możesz mieć pewność, że podczas korzystania z niego robisz swoją część dla środowiska.

ogólnie rzecz biorąc, dodatki do paliwa, takie jak CleanBoost® Sno-Cat™ pomagają zwiększyć oszczędność paliwa, zwiększając wydajność oleju napędowego poprzez zwiększenie energii BTU. Ponadto, dzięki specjalistycznej funkcji zapobiegania formowaniu wosku, Wózki ciężarowe mogą pracować płynniej i dłużej podczas zimowych zaciągów. Idealny do posiadania na pokładzie, gdy potrzebujesz dodatkowej ochrony, aby zatrzymać niepotrzebne przestoje.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie, po prostu przejdź tutaj.

chcesz szybkiego i łatwego rozwiązania do rozmrażania zżelowanego oleju napędowego w nagłych przypadkach? Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, co robić w nagłych wypadkach.

Udostępnij!