Articles

ta Corvette ’67 może stać się najdroższą kiedykolwiek sprzedaną na aukcji

1967 L88 Corvette
Mecum

Kolekcjonerskie Corvette często sprzedają się dla umysłu-zaskakujące sumy, ale ten Chevy z ’67 może wziąć tort. Ultra-rzadka Jazda ma osiągnąć fajne 5 milionów dolarów, co czyniłoby ją najdroższą Corvettą kiedykolwiek sprzedaną na aukcji.

to wszystko dzięki wysokowydajnemu pakietowi L88, który został zamontowany w zaledwie 20 przykładach Corvette w 1967 roku. Ten konkretny model został uznany za „Ultimate L88” przez Dom Aukcyjny Mecum i jest uważany za najlepszy przykład, aby przejść pod młotek. Nic dziwnego, że ma metkę do dopasowania. Samochód ma szacunki przed aukcją od 4 do 5 milionów dolarów.

podsumowując, L88 był w zasadzie sposobem Chevroleta na podniesienie skromnego amerykańskiego samochodu sportowego do szczupłej maszyny wyścigowej. Brute był wyposażony w 427-calowy silnik big block, wytrzymałe zawieszenie i tak zwaną „Rock Crusher” czterobiegową manualną skrzynię biegów. Unikał wygody, takich jak grzejnik, Osłona wentylatora i radio, aby zaoszczędzić na wadze, jednocześnie pompując moc do ponad 500 kucyków.

1967 Corvette L88

Mecum

aby dodać do swojego prestiżu, ten konkretny przykład kabrioletu (numer seryjny 21550) był ostatnim zbudowanym w 1967 roku Vette i rozpoczął karierę wyścigową w zaufanych rękach inżyniera Cliffa Gottloba. Lokalni mieszkańcy Kansas kupili nowy samochód i pojechali nim, aby wziąć udział w 24-godzinnym wyścigu Daytona w 1970 roku. Gottlob zajął drugie miejsce w kategorii GT i jedenaste w klasyfikacji generalnej i kontynuował ściganie się L88 do 1975 roku. W 1978 roku Jim Krughoff i David Burroughs stworzyli Speedstera, który poddał go całkowitej renowacji.

dzisiaj, the mint-condition ride zachowuje swój oryginalny V8 i jest sprzedawany z zapasowym silnikiem w przypadku, gdy chcesz zachować oryginalną milę za darmo. Samochód jest również wyposażony w stos sentymentalnych pamiątek, takich jak zdjęcia samochodu w jego rozkwicie wyścigów, oryginalna naklejka na okno, faktura dealera i karta fabryczna.

Corvette jest obecnie na $150,000 w chwili pisania i będzie musiał przyćmić $3.85 milionów, aby pokonać red-on-red ’67 coupe, które Barrett-Jackson sprzedał w 2014 roku i ubiegać się o tytuł najdroższej Corvette kiedykolwiek sprzedany na aukcji.

Zobacz więcej zdjęć Corvette L88 z 1967 roku poniżej:

1967 L88 Corvette

Mecum

1967 L88 Corvette

Mecum

1967 L88 Corvette

Mecum

1967 L88 Corvette

Mecum

1967 L88 Corvette

Mecum

1967 L88 Corvette

Mecum