Articles

Kontrollera dieselbränsle gelning

September 21, 2017

” 1 av 10 människor vet hur man kontrollerar dieselbränsle gelning orsakad av kallt väder ”

inte alla gillade läxor när de var i skolan och detta visar. Endast cirka 1 av 10 lastbilsägare lägger tid och ansträngning på att lära sig mer om sin motor. De slutar vara oförberedda för de komplikationer som orsakas av kallt väder.

grattis, eftersom du läser detta … du är 1 i 10 som verkligen bryr sig!

kall årstid

ett av symptomen på dieselbränslegelning är problem med att accelerera.

När hösten rullar in börjar allt förändras. Bladen blir gula, temperaturen sjunker, regn är vanligare och lastbilar behöver mer uppmärksamhet.

symtom på Dieselbränslegelning

det finns flera tecken som kan berätta att din diesel redan har Gelat. En av dessa är när du har problem med att starta din motor. Dieselbränsle gelning täpper till bränsleledningar och bränslefilter, förhindrar bränslet att passera genom dem. Detta fenomen hindrar sedan motorn från att starta.

ett annat tecken är när det finns en skillnad i bränsleskenans tryck. Detta är sannolikt orsaken till problem som trög prestanda och oförmåga att accelerera ordentligt. Här observeras en skillnad mellan det önskade bränslespårtrycket och det faktiska järnvägstrycket vid acceleration. I dessa fall spikar det önskade trycket vanligtvis upp medan det faktiska trycket förblir lågt på grund av att dieselbränslegelningen hindrar bränslet från att komma dit det ska gå.

hur man kontrollerar dieselbränsle gelning

lägga fotogen

det är en vanlig praxis för åkarna att blanda #1 diesel som har en blandning av fotogen med diesel # 2 som används på vägtillämpningar. Kerosin hjälper till att sänka bränslets pluggpunktstemperatur och minskar dess viskositet, vilket gör diesel mindre sannolikt att gela även under låga temperaturer. Platser i de extrema kalla zonerna ger vanligtvis en vinterdieselbränsleblandning som denna. Tyvärr, det är inte lätt tillgänglig på platser söderut när dragande laster norrut.

går på tomgång

om du frågar runt kommer du förmodligen att höra förare som föreslår att motorn går för att hålla bränslet från gelning. Även om detta kan fungera i många fall rekommenderas det inte alls av några skäl. Det påverkar inte bara bränsleanvändningen negativt, det kan också leda till motorslitage, rivning och alltför stora utsläpp. Visste du att du inte kan kontrollera dieselbränslegelning bara genom att köra motorn under extremt kalla förhållanden? Det kommer fortfarande att gell och vända sig till ett fast ämne i bränsletanken.

Nödväxel

Extraväxel kan hjälpa till att kontrollera dieselbränslegelning. Här behövs extra filter för att rymma en kallflödesbehandling och en diesel akutbehandling. Kallflödesbehandlingen används innan du går in i kallzonen för att förbereda bränslet. Diesel akutbehandling, å andra sidan, smälter den gelade paraffinen för att få bränslet att flyta igen.

tillsatser och Bränslebehandlingar

tillsatser och bränslebehandlingar är en annan vanlig lösning som används för att kontrollera dieselbränslegelning. Precis som de tidigare nämnda alternativen arbetar de också för att minska bildandet av paraffinkristaller. De sänker också häll-och gelpunkterna för dieselbränsle också.

ett bra exempel på en bränslebehandling är CleanBoost Portugals Sno-Cat Diesel Fuel Conditioner som är utformad för att styra dieselbränslegelning genom att minska hällpunkten och dieselbränslekristallbildningen i #1, #2 och till och med B5 och B20 biodiesel. Denna kvalitetsadditiv är gjord med en unik blandning av sampolymerer och en proprietär bränslekatalysator som förhindrar bildandet av kristaller. Så det fungerar är att det förhindrar att bränslesystemet ansluts genom att modifiera de kristaller som vanligtvis bildas i bränslet under låga temperaturer. De bildade kristallerna är mindre i storlek med hjälp av denna tillsats, vilket förhindrar vaxning och låter dig styra dieselbränslegelning. Denna produkt har dessutom också en hällpunktsdämpande kemi som förbättrar bränslets flytande förmåga.

inte alla är skapade lika

tillsatser som CleanBoost Portuguese Sno-Cat Portuguese erbjuder också ett filter som pluggar förebyggande och hjälper till att stoppa vattenrelaterade problem i bränslet. Utöver detta ökar denna produkt också utbudet av råolja som ska användas i mellandestillatproduktion. Bränsleteknik som dessa är också till stor hjälp för dem som inte alltid har tillgång till fotogen eftersom det minskar behovet av fotogen utspädning i bränslet. Det är också en EPA-registrerad produkt så att du kan vara säker på att du gör din del för miljön när du använder den.

i allmänhet bidrar bränsleadditiv som CleanBoost Portugals Sno-Cat Portugals till att öka bränsleekonomin genom att göra dieselbränslet effektivare genom att öka BTU-energin. Slutligen hjälper det också lastbilar att köra mjukare och längre under de vinterdragen med sin specialiserade vaxbildande förebyggande förmåga. Perfekt att ha ombord när du behöver det extra skyddet för att stoppa onödiga driftstopp.

om du vill veta mer om denna produkt, helt enkelt gå hit.

Vill du ha en snabb och enkel lösning för att tina Gelat dieselbränsle i en nödsituation? Läs vidare för att lära dig vad du ska göra i nödsituationer.

dela det!